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Gleitschirmfliegen auf der schönsten Insel der Kanaren

 

 
 
 
Start- und Landeplätze auf La Palma

 

Legende:
JJJJ = Leicht
J = Schwer oder schlecht
L = nicht zu empfehlen, sehr schwer

1. WESTSEITE

Ein Vorwort, viele Startplätze sind in unwegsamem Gebiet. Um die Forstwege nicht zu beschädigen, dürfen diese ausschliesslich mit Geländefahrzeugen befahren werden. Diese Startplätze habe ich mit 4x4 gekennzeichnet.

Während der Saison ist besteht Fahrdienst. Javier, Mike und Roger fahren zu den verschiedenen Startplätzen. Erkundigt Euch im Büro des Palmaclubs bei der Playa Morena.

1.1. Puerto Naos 240m AMSL JJJ

Die meisten Piloten fliegen in Puerto Naos. Der Startplatz befindet sich auf ca. 240 m AMSL direkt an der Klippe. Der Wind steht meist gut an so dass vielfach rückwärts gestartet werden muss.

An der Klippe startend kann man bei guten Bedingungen die Westseite der Insel abfliegen. Viele Piloten starten auch hier um den Anschluss in die Berge zu versuchen.

Gefahren:

Starkstromleitung nördlich vom Startplatz.

Bereits tendenzieller Nordwind führt zu Turbulenzen an der Klippe. Daher sollte bei Nordwind oder Nordwindtendenz nur über der Klippe, mit äusserster Vorsicht und Geländedistand, oder beser erst gar nicht geflogen werden. Probiert's lieber am El Time oder steig höher ein, indem du vom Campanarios losfliegst.

 

N W
Landeplätze Puerto Naos 28°35'00.3'' 17°54'41.2''
El Remo 28°33'00.3'' 17°53'32.7''

 

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1.2. Jedey 600m AMSL J

Recht steiniger Startplatz mit viel Lavageröll welches mir schon einmal eine Leine gekostet hat. Der Hügel liegt an der Strasse nach Fuencaliente in der Ortschaft Jedey ca. 600 m AMSL.

Heute wird kaum mehr vom Jedey geflogen. Piloten ziehen den auf ca 900 m AMSL gelegenen Campanariaos Startplatz vor. Die Windfahne auf dem Jedey ist jedoch für alle in den Bergen fliegenden Piloten sehr wertvoll und wird deshalb immer wieder erneuert. Der Wind über der Ebene kann somit sicher erkannt werden.

 

1.3. Campanarios ca 900 m AMSL 4x4 JJJ

Startplatz auf ca. 900 m AMSL. Die Anfahrt geht über San Nicolas. In der Ortschaft Jedey biegt die Anfahrstrasse links ab. Nach einigen Kurven mündet der Asphaltstreifen in einen Betonstreifen. Dort kann man den Wagen parken. Der weitere Weg hoch geht zu Fuss. Bis zum Startplatz auf ca 900m AMSL sind es 20-30 Minuten. Die nicht mehr befestigte Strasse darf nur mit Allradfahrzeugen befahren werden.

Flüge Nach El Remo oder Puerto Naos.

Luftaufnahme vom Campanarios Startplatz.

1.4. Birigoyo !Geschlossen! JJJ

Der Birigoyo wurde von der Naurschutzbehörde im März 2006 für Piloten geschlossen. Es darf nicht mehr vom Birigoyo geflogen werden. Wir bitten die Piloten das zu respektieren um Probleme zu vermeiden.

Ganz selten bewilligt das Medio Ambiente in schriftlicher Form Flüge für Marketingzwecke einzelner Firmen. Das ist auch der Grund warum ab und zu aktuelle Fotos in Zeitschriften erscheinen. Ohne schriftliche Bewilligung ist Fliegen strikt untersagt!

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1.5. El Gallo oder 1300.er ca 1300m AMSL JJJ

Anfahrt über El Paso und dann Richtung Refugio El Pilar. Innerhalb der Lavafelder fährt man auf ca 1250m AMSL beim Aussichtspunkt geradeaus auf den Forstweg. (Die Hauptstrasse beschreibt eine Linkskurve). Ca. 400 Meter weiter ist der Startplatz links durch Windfahnen markiert. Es handelt sich um die einzige Lichtung im Kiefernwald direkt über dem Forstweg.

Piloten welche nach Puerto Naos fliegen möchten beachten, dass sie zuerst in den Bergen bleibend in Richtung Jedey fliegen und erst auf dieser Höhe nach Puerto Naos westwärts abdrehen. Es sind schon etliche Piloten, welche den direkten Weg flogen im Südwind abgesoffen.

Notlandeplatz ist der Fussballplatz in der Ortschaft San Nicolas. Er ist aus der Luft gut ersichtlich und verfügt über eine Windfahne.

1.6. El Time ca. 650 m AMSL 4x4 JJJ

Man fährt auf der Hauptstrasse von Los Llanos Richtung Tijarafe ca. 600 Meter nach dem Aussichtspunktes El Time biegt man scharf rechts ab. Am Abbiegepunkt steht rechts eine Palme und ein Werbeschild für ein Restaurant. Der Startplatz ist in Richtung Nord-Westen und durch Windfahnen markiert. Man kann nur bis ca 200 m an den Startplatz heran fahren und muss den Wagen in einer Wegbiegung (links) parken.

Sei rechtzeitig am Time. Einsetzende, zum Teil recht starke Thermik der Felswand erzeugt am Startplatz einen Leerotor.

Der Flug führt nach Tazacorte an den Strand. Bei starkem Wind gibt es kaum Notlandeplätze. Bitte die vielen Stromleitungen beachten.

Gefahren:

Die Felswand von El Time wird tagsüber von Süd direkt angestrahlt. Aufsteigende Thermik kann sich mit dem Nordwestwind vermischen und zu Turbulenzen führen. Sie kann am Startplatz auch einen Leerotor erzeugen. Deshalb oberste Windfahne gut beobachten und sich erst mit guter Sicherheitshöhe langsam an die Kante heran wagen.

Einsetzender starker Südwind kann ein Vorfliegen nach Puerto Tazacorte verunmöglichen. Nördlich von der Kante ist ein Landefeld. (Oestlich der Starkstromleitung). Diesen Notlandeplatz besser vorher besichtigen.

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1.7. Torre del Time ca. 1150 müM, JJJ

Man fährt auf der Hauptstrasse von Los Llanos Richtung Tijarafe. Vor Tijarafe, in El Jesús dem Wegweiser Torre del Time folgen. Der Startplatz befindet sich unter dem Torre und ist nach NW orientiert.

Der Flug führt nach Tazacorte an den Strand. Bei starkem Wind gibt es kaum Notlandeplätze aber man verfügt über eine sehr gute Höhe. Bitte die diversen Stromleitungen beachten.

Gefahren:

Die Felswand vom Torre del Time wird tagsüber von Süd direkt angestrahlt. Aufsteigende Thermik kann sich mit dem Nordwestwind vermischen und zu Turbulenzen führen. Ab Mittag kann dies am Startplatz zu einem Leerotor führen. Der gute NW Wind kann dann vorgetäuscht sein. Auch südliche Hauptwinde sind schlecht für den Time. Der Startplatz verfügt meist über viele Windfanen. Falls diese nicht eindeutig sind, sollte man abklären warum oder nicht starten.

Im Flug die oberste Windfahne gut beobachten und sich erst mit guter Sicherheitshöhe langsam an die Kante heran wagen.

2. OSTSEITE

 

2.1. Conception ca 250 mAMSL J (CTR!! Nur mit Bewilligung des Flughafentowers)

Der Startplatz befindet sich ca 100 m Ostwärts des Mirador de la Conception über der Hauptstadt Santa Cruz im grossen Kraterkessel. Er liegt bei der Antennenanlage. Der Flug im laminaren Nordostwind direkt über der Hauptstadt ist sehr eindrücklich. Der Startplatz ist sehr steil und nur für erfahrene Piloten geeignet, weil er kaum Startabbrüche zulässt. Achtung CTR von SPC! Nur mit Bewilligung des Towers befliegbar. Auch wenn Bewilligung vorliegt nie nach Süden oder über das Meer fliegen.

Der Landeplatz ist am Strand Bajamar (vom Startplatz nicht zu sehen).


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2.2. Fuencaliente ca 100m AMSLJJJ

Im Süden bei nahe am Leuchtturm oberhalb der grossen Windgeneratoren ist ein schöner Lavahügel. Man Fährt bei der Tankstelle in Fuencaliente runter bis links ein ca 30 Meter hoher Fels erscheint. Direkt vor diesem geht eine kleine Strasse links weg. Gestartet wird von der Strasse aus. Bei Wind aus SSO Richtungen kann der Hang abgeflogen werden. Währe der Sand nicht schwarz, man könnte meinen, man befinde sich an der Düne in Frankreich....

 

 

 

 
 

 
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