|
Legende:
JJJJ
= Leicht
J
= Schwer oder schlecht
L
= nicht zu empfehlen, sehr schwer
1.
WESTSEITE
Ein
Vorwort, viele Startplätze sind in unwegsamem Gebiet. Um die
Forstwege nicht zu beschädigen, dürfen diese ausschliesslich
mit Geländefahrzeugen befahren werden. Diese Startplätze
habe ich mit 4x4 gekennzeichnet.
Während
der Saison ist besteht Fahrdienst. Javier, Mike und Roger fahren
zu den verschiedenen Startplätzen. Erkundigt Euch im Büro
des Palmaclubs bei der Playa Morena.
1.1.
Puerto Naos 240m AMSL
JJJ
Die
meisten Piloten fliegen in Puerto Naos. Der Startplatz
befindet sich auf ca. 240 m AMSL direkt an der Klippe. Der Wind
steht meist gut an so dass vielfach rückwärts gestartet
werden muss.
An
der Klippe startend kann man bei guten Bedingungen die Westseite
der Insel abfliegen. Viele Piloten starten auch hier um den Anschluss
in die Berge zu versuchen.
Gefahren:
Starkstromleitung
nördlich vom Startplatz.
Bereits
tendenzieller Nordwind führt zu Turbulenzen an der Klippe.
Daher sollte bei Nordwind oder Nordwindtendenz nur über der
Klippe, mit äusserster Vorsicht und Geländedistand, oder
beser erst gar nicht geflogen werden. Probiert's lieber am El
Time oder steig höher ein, indem du vom Campanarios
losfliegst.
|
|
N |
W |
| Landeplätze |
Puerto
Naos |
28°35'00.3'' |
17°54'41.2'' |
|
El
Remo |
28°33'00.3'' |
17°53'32.7'' |
Top of Page
1.2.
Jedey 600m AMSL
J
Recht
steiniger Startplatz mit viel Lavageröll welches mir schon
einmal eine Leine gekostet hat. Der Hügel liegt an der Strasse
nach Fuencaliente in der Ortschaft Jedey ca. 600 m AMSL.
Heute
wird kaum mehr vom Jedey geflogen. Piloten ziehen den auf ca 900
m AMSL gelegenen Campanariaos Startplatz vor. Die Windfahne auf
dem Jedey ist jedoch für alle in den Bergen fliegenden Piloten
sehr wertvoll und wird deshalb immer wieder erneuert. Der Wind über
der Ebene kann somit sicher erkannt werden.
1.3.
Campanarios ca 900 m AMSL
4x4 JJJ
Startplatz
auf ca. 900 m AMSL. Die Anfahrt geht über San Nicolas. In der
Ortschaft Jedey biegt die Anfahrstrasse links ab. Nach einigen Kurven
mündet der Asphaltstreifen in einen Betonstreifen. Dort kann
man den Wagen parken. Der weitere Weg hoch geht zu Fuss. Bis zum
Startplatz auf ca 900m AMSL sind es 20-30 Minuten. Die nicht mehr
befestigte Strasse darf nur mit Allradfahrzeugen befahren werden.
Flüge
Nach El Remo oder Puerto Naos.
Luftaufnahme
vom Campanarios
Startplatz.
1.4.
Birigoyo !Geschlossen! JJJ
Der
Birigoyo wurde von der Naurschutzbehörde im März 2006
für Piloten geschlossen. Es darf nicht mehr vom Birigoyo geflogen
werden. Wir bitten die Piloten das zu respektieren um Probleme zu
vermeiden.
Ganz
selten bewilligt das Medio Ambiente in schriftlicher Form Flüge
für Marketingzwecke einzelner Firmen. Das ist auch der Grund
warum ab und zu aktuelle Fotos in Zeitschriften erscheinen. Ohne
schriftliche Bewilligung
ist Fliegen strikt untersagt!
Top of Page
1.5.
El Gallo oder 1300.er ca 1300m AMSL JJJ
Anfahrt
über El Paso und dann Richtung Refugio El Pilar. Innerhalb
der Lavafelder fährt man auf ca 1250m AMSL beim Aussichtspunkt
geradeaus auf den Forstweg. (Die Hauptstrasse beschreibt eine Linkskurve).
Ca. 400 Meter weiter ist der Startplatz links durch Windfahnen markiert.
Es handelt sich um die einzige Lichtung im Kiefernwald direkt über
dem Forstweg.
Piloten
welche nach Puerto Naos fliegen möchten beachten, dass sie
zuerst in den Bergen bleibend in Richtung Jedey fliegen und erst
auf dieser Höhe nach Puerto Naos westwärts abdrehen. Es
sind schon etliche Piloten, welche den direkten Weg flogen im Südwind
abgesoffen.
Notlandeplatz
ist der Fussballplatz in der Ortschaft San Nicolas. Er ist aus der
Luft gut ersichtlich und verfügt über eine Windfahne.
1.6.
El Time ca. 650 m AMSL 4x4
JJJ
Man
fährt auf der Hauptstrasse von Los Llanos Richtung Tijarafe
ca. 600 Meter nach dem Aussichtspunktes El Time biegt man scharf
rechts ab. Am Abbiegepunkt steht rechts eine Palme und ein Werbeschild
für ein Restaurant. Der Startplatz ist in Richtung Nord-Westen
und durch Windfahnen markiert. Man kann nur bis ca 200 m an den
Startplatz heran fahren und muss den Wagen in einer Wegbiegung (links)
parken.
Sei
rechtzeitig am Time. Einsetzende, zum Teil recht starke Thermik
der Felswand erzeugt am Startplatz einen Leerotor.
Der
Flug führt nach Tazacorte an den Strand. Bei starkem Wind gibt
es kaum Notlandeplätze. Bitte die vielen Stromleitungen beachten.
Gefahren:
Die
Felswand von El Time wird tagsüber von Süd direkt angestrahlt.
Aufsteigende Thermik kann sich mit dem Nordwestwind vermischen und
zu Turbulenzen führen. Sie kann am Startplatz auch einen Leerotor
erzeugen. Deshalb oberste Windfahne gut beobachten und sich erst
mit guter Sicherheitshöhe langsam an die Kante heran wagen.
Einsetzender
starker Südwind kann ein Vorfliegen nach Puerto Tazacorte verunmöglichen.
Nördlich von der Kante ist ein Landefeld. (Oestlich der Starkstromleitung).
Diesen Notlandeplatz besser vorher besichtigen.
Top of Page
1.7.
Torre del Time ca. 1150 müM,
JJJ
Man
fährt auf der Hauptstrasse von Los Llanos Richtung Tijarafe.
Vor Tijarafe, in El Jesús dem Wegweiser Torre del Time folgen.
Der Startplatz
befindet sich unter dem Torre und ist nach NW orientiert.
Der
Flug führt nach Tazacorte an den Strand. Bei starkem Wind gibt
es kaum Notlandeplätze aber man verfügt über eine
sehr gute Höhe. Bitte die diversen Stromleitungen beachten.
Gefahren:
Die
Felswand vom Torre del Time wird tagsüber von Süd direkt
angestrahlt. Aufsteigende Thermik kann sich mit dem Nordwestwind
vermischen und zu Turbulenzen führen. Ab Mittag kann dies am
Startplatz zu einem Leerotor führen. Der gute NW Wind kann
dann vorgetäuscht sein. Auch südliche Hauptwinde sind
schlecht für den Time. Der Startplatz verfügt meist über
viele Windfanen. Falls diese nicht eindeutig sind, sollte man abklären
warum oder nicht starten.
Im
Flug die oberste Windfahne gut beobachten und sich erst mit guter
Sicherheitshöhe langsam an die Kante heran wagen.
2.
OSTSEITE
2.1.
Conception ca 250 mAMSL
J (CTR!! Nur mit Bewilligung des Flughafentowers)
Der
Startplatz befindet sich ca 100 m Ostwärts des Mirador de la
Conception über der Hauptstadt Santa Cruz im grossen Kraterkessel.
Er liegt bei der Antennenanlage. Der Flug im laminaren Nordostwind
direkt über der Hauptstadt ist sehr eindrücklich. Der
Startplatz ist sehr steil und nur für erfahrene Piloten geeignet,
weil er kaum Startabbrüche zulässt. Achtung CTR von SPC!
Nur mit Bewilligung des Towers befliegbar. Auch wenn Bewilligung
vorliegt nie nach Süden oder über das Meer fliegen.
Der
Landeplatz ist am Strand Bajamar (vom Startplatz nicht zu sehen).
Top of Page
2.2.
Fuencaliente ca 100m AMSLJJJ
Im
Süden bei nahe am Leuchtturm oberhalb der grossen Windgeneratoren
ist ein schöner Lavahügel. Man Fährt bei der Tankstelle
in Fuencaliente runter bis links ein ca 30 Meter hoher Fels erscheint.
Direkt vor diesem geht eine kleine Strasse links weg. Gestartet
wird von der Strasse aus. Bei Wind aus SSO Richtungen kann der Hang
abgeflogen werden. Währe der Sand nicht schwarz, man könnte
meinen, man befinde sich an der Düne in Frankreich....
|