Beim B-Schein handelt es sich um die deutsch- österreichische Streckenflugberechtigung. Zulassungsbedingung für diese Ausbildung ist eine Pilotenlizenz (A-Schein, Paragleiterschein oder Brevet)

Theoretische Ausbildung:

Als Grundlage für die theoretische Ausbildung wird das Buch Streckenfliegen verwendet. Die Theorieausbildung wird in eine Lektion Wetter vor dem Fliegen am Morgen sowie eine weitere nach dem Fliegen am Abend aufgeteilt. An Flugfreien Tagen wird entsprechend mehr Theorie bearbeitet.

Die theoretische Ausbildung umfasst mindestens:

Luftrecht 3 Stunden
Meteorologie 5 Stunden
Navigation 3 Stunden
Flugtechnik/Verhalten in besonderen Fällen 4 Stunden

Praktische Ausbildung:

Die praktische Ausbildung beinhaltet Höhenflüge an den Startplätzen Campanarios 940m MSL und der Klippe 240m MSL sowie zuerst kleinere Streckenflüge nach El Remo und bei entsprechendem Ausbildungsstand auch grössere Flüge. Auf Nicken, Rollen sowie die Acht in 25 Sekunden wird Wert gelegt. Zusätzlich wird auch das Landen auf kleineren Flächen geübt und auch in Charco Verde gelandet.

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