Este
es el aterrizaje "normal" de casi todos los vuelos
de la vertiente Oeste, la comodidad de tener un Bar y la
playa a 5 metros del aterrizaje, lo hace muy atractivo,
ademas aqui podras encontrar las previsiones meteo y a Javier
(biplacero) al que podras preguntar sobre las condiciones
del dia y demas....
En
la playa, solo se debe tomar en caso de apuro, y siempre
que no haya bañistas.
Puerto de Tazacorte
Este aterrizaje se usa para los vuelos del Time, Torre del
Time, y si te atreves a despegar del Roque de los muchachos
Fuencaliente
Debido a las obras de un nuevo hotel (que
ha destrozado el antiguo aterrizaje), uno de los pocos sitios
para poder aterrizar en esta zona es el aparcamiento del
centro de visitas del Volcan S.Antonio
Playa de Bajamar (CTR LA PALMA!)
Este es el aterrizaje habitual de la zona
Este de la isla, esta situado al ladodel Puerto de Santa Cruz de La Palma
Despegues
PUERTO
NAOS
Altitud: 240
m.
Orientación: O-SO.
Situación: Se encuentra en
la zona de vuelo del suroeste de la isla, en el borde
de la ladera sobre la playa de Puerto Naos.
Acceso: Pista asfaltada (seguir
la indicación "Start" en rojo) que se inicia
en el kilómetro 2,5 (club de tenis) de la carretera Puerto
Naos-Los Llanos de Aridane, a diez minutos del aterrizaje.
Este despegue esta mantenido y acondicionado por nuestro
club.
Aterrizaje: Situado junto
al paseo marítimo de Puerto Naos, detrás del Kiosco Playa
Morena. Sólo en casos de emergencia se podría aterrizar
en la zona Sur de la Playa.
Observaciones: Es el despegue más utilizado
de la isla por su fácil acceso y porque a pesar de su
baja altitud, un día con condiciones normales, las térmicas
te permiten subir a más de mil metros.
LOS
CAMPANARIOS
Altitud: 930 m.
Orientación: O.
Situación: Se encuentra en
la zona de vuelo del suroeste de la isla, al lado de Los
Roques de Los Campanarios en la ladera oeste de Cumbre
Vieja.
Acceso: Pista forestal de
tierra (apta sólo para 4x4) que se inicia en el barrio
de Jedey en la carretera LP-1, a treinta minutos del aterrizaje
de Puerto Naos.
Aterrizaje: Situado junto
al paseo marítimo de Puerto Naos, detrás del Kiosco Playa
Morena. Sólo en casos de emergencia se podría aterrizar
en la zona Sur de la Playa.
Observaciones: Se trata de
uno de los mejores despegues de la isla. Suele utilizarse
cuando las condiciones son flojas en el despegue de Puerto
Naos. Algunos días al año se puede remontar a más de dos
mil metros y los días con condiciones normales (techo
entre 1000 y 1500 metros) se puede volar hacia el Sur
(Fuencaliente) y hacia el NO (zona del Valle de Aridane).
El aterrizaje, es el normal de Puerto Naos
BIRIGOYOCERRADO
Atencion,
este despegue se encuentra dentro del Parque Natural
de Cumbre Nueva, pregunta en el club, si se puede
utilizar. Volar sin autorización del Cabildo
Insular es illegal!
No vayas a volar por tu cuenta!
Altitud: 1800
m.
Orientación: Puede despegarse
en cualquier dirección, salvo hacia el Sur.
Situación: Está en el pico
Birigoyo, un cono volcánico que se encuentra en el punto
más alto del extremo norte de Cumbre Vieja.
Acceso: Pista forestal de
tierra (apta sólo para 4x4) que se inicia en las proximidades
de la zona recreativa del Refugio del Pilar, la última
parte del camino, unos veinticinco minutos, hay que recorrerlos
a pie.
Aterrizaje: Si se vuela hacia
la parte Oeste de la isla, el aterrizaje habitual es el
de Puerto Naos.
Si se vuela hacia la parte Este de la isla, el aterrizaje
habitual es la Playa de Bajamar en Santa Cruz de La Palma.
Observaciones: Desde este
despegue, dependiendo de las condiciones del día, podemos
realizar diferentes tipos de vuelos.
Los días con vientos alisios, es habitual volar a primeras
horas de la mañana antes que empiece a condensar, para
después seguir volando en cotas más bajas. También es
posible volar al atardecer cuando se despeja, estos suelen
ser vuelos de caída muy tranquilos.
Los días con inversión baja, despejados y en las horas
centrales del día, puede haber térmicas que te permiten
subir y volar por encima de Cumbre Vieja en dirección
Sur (a más de 2000 m).
Debemos tener en cuenta dos circunstancias muy importantes:
En el Este de la isla se
encuentra el Aeropuerto de La Palma.
Dado que el despegue esta
a mucha altitud, el viento a nivel del mar puede ser
muy diferente en velocidad y dirección al que sople
en el despegue, sobre todo en la parte Este de la isla.
MONTAÑA
NEGRACERRADO
Atencion,
este despegue se encuentra dentro del Parque Natural
de Cumbre Nueva, pregunta en el club, si se puede
utilizar. Volar sin autorización del Cabildo
Insular es illegal!
No vayas a volar por tu cuenta!
Altitud: 1300 m.
Orientación: SO-O.
Situación: Se encuentra en
las faldas del volcán de Montaña Negra, en la parte central
de Cumbre Vieja.
Acceso: Pista forestal de
tierra que se inicia en las proximidades del vertedero
de residuos sólidos de Mendo, al que se accede por una
carretera que parte del kilómetro 36,8 de la carretera
LP1.
Aterrizaje: El aterrizaje
habitual es el de Puerto Naos.
Observaciones: Se trata del
despegue más amplio de que disponemos, el único inconveniente
es su excesiva pendiente. Habitualmente se utiliza a primeras
horas de la mañana, antes de que la condensación lo tape,
o al atardecer cuando se despeja. Algunos días al año,
días con inversión baja, despejados y en las horas centrales
del día, puede haber térmicas que te permiten subir y
volar por encima de Cumbre Vieja.
Debemos tener en cuenta que dado que el despegue esta
a mucha altitud, el viento a nivel del mar puede ser muy
diferente en velocidad y dirección al que sople en el
despegue
LAS
INDIAS
Altitud: 710 m.
Orientación: O-SO.
Situación: Se encuentra en
la zona de vuelo de Fuencaliente, en el extremo Sur de
la isla, al borde de la carretera LP1.
Acceso: Kilómetro 30 de la
carretera LP-1
Aterrizaje: No existe aterrizaje
oficial en la zona, ya que el que había ha desaparecido
bajo otro hotel. De todas formas existen varias zonas
donde se podría aterrizar y en un día bueno se puede volar
hasta Puerto Naos.
Observaciones: Este es el
despegue que utilizaron los pioneros del parapente en
la isla (Tino Carballo, ...). Además ha sido utilizado
como despegue oficial en todas las competiciones celebradas
en la isla.
Su situación y altitud lo convierten en el más adecuado
para aprovechar las condiciones de la zona de vuelo de
Fuencaliente.
EL TIME
Altitud: 590 m.
Orientación: NO.
Situación: Se encuentra en
la zona de vuelo del noroeste de la isla, en Tijarafe,
muy cerca del mirador del Time.
Acceso: Pista de tierra que
se inicia en el kilómetro 63,6 de la carretera LP-1. Los
últimos metros a pie.
Aterrizaje: En la playa del
Puerto de Tazacorte.
Observaciones: No se encuentra
en buenas condiciones. Se suele usar cuando en la zona
de Puerto Naos el viento tiene cierta componente Norte.
TORRE
DEL TIME
Altitud: 1125 m.
Orientación: NO.
Situación: Se encuentra en
la zona de vuelo del noroeste de la isla, en Tijarafe,
muy cerca de una torre de vigilancia de incendios y al
borde de La Caldera de Taburiente.
Acceso: Pista que se inicia
en el kilómetro 67,5 de la carretera LP-1.
Aterrizaje: En la playa del
Puerto de Tazacorte.
Observaciones: Está en buenas
condiciones. Suele usarse antes de mediodía cuando la
zona del Valle de Aridane no se ha calentado suficientemente.
Los días buenos se puede cruzar el barranco de Las Angustias
y volar hasta Puerto Naos.
RISCO
DE LA CONCEPCIÓN
Atencion,
este despegue se encuentra dentro del CTR de La Palma.
Pregunta en el club para obtener la autorización.
Volar sin autorización del aeropuerto es illegal!
No vayas a volar por tu cuenta!!!
Altitud: 350 m.
Orientación: NE.
Situación: Se encuentra en
la zona de vuelo del este de la isla, en la cresta de
un cráter volcánico, al lado de las antenas repetidoras
de TV y telefonía.
Acceso: Sendero de unos 150
metros que se inicia en el mirador de la concepción.
Aterrizaje: En la playa de
Bajamar, al lado del Puerto de Santa Cruz de La Palma.
Observaciones: Es el despegue
habitual de los pilotos de la zona. Normalmente se vuela
con vientos alisios flojos (vientos predominantes de la
zona). Estos días podemos disfrutar haciendo ladera dinámica.