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La Palma un paraíso para el parapente



La Palma es un paraíso para el parapente, especialmente para los pilotos con experiencia. Aunque se puede volar todo el año, las mejores condiciones se dan entre los meses de septiembre a mayo. Las excelentes condiciones para el vuelo libre, permiten volar desde altos volcanes hasta exóticas playas de cocoteros en la costa, garantizando unas vacaciones inolvidables en la isla más verde y más bonita de Canarias.

La Palma también es excelente para los pilotos de XC que, especialmente en invierno, encontraran un magnifico escenario para vuelos de entrenamiento.

Solo tendrás que preocuparte de volar, nuestro servicio de guías de vuelo te resolverá todas las dudas, indicándote cuales son los despegues y circuitos que mejor se adaptan a las condiciones meteorológicas de cada día y tu estilo de vuelo. Disponemos de despegues y aterrizajes perfectamente equipados y gestionados por nuestro club.

Aquí pretendemos darte información, y datos que te serán útiles para disfrutar al máximo tu estancia en nuestra maravillosa isla. Siguiendo una serie de normas básicas, volar en parapente en La Palma, puede ser una fantástica experiencia.

La primera de ellas, es que volar aquí tiene unas peculiaridades, y una meteorología, que lo hacen distinto a casi cualquier zona del Continente, por lo tanto, !!déjate aconsejar ¡¡, estaremos encantados de hacerlo.


INFORMACIÓN GENERAL



Oeste:


Habitualmente en el sotavento de la cumbre de la isla, la vertiente oeste recibe normalemente menos precipitación y disfruta de buenas condiciones para el vuelo libre, con interesante desarrollo térmico, a veces durante todo el día.
El hecho de volar en el sotavento requiere especial atención, así como conocimientos meteorológicos.
OJO : el viento puede aumentar en cuestión de minutos, dando lugar a condiciones peligrosas. Déjate aconsejar por los pilotos locales experimentados, o apúntate en el Servicio ParaGuia.

Este:


La vertiente este es una buena alternativa para los días de viento flojo del este, sobre todo a primera hora antes de que caliente el sol. El despegue del “Pico de las Nieves” es el más conocido. ¡Atención! no sobrevolar el CTR del aeropuerto


INFORMACION Y REGLAS


La Oficina de Palmaclub en Puerto Naos dispone de todo tipo de información actualizada sobre el vuelo en la isla.

Te recordamos la obligación de disponer de licencia y seguro vigentes, así como de volar con casco y paracaidas de emergencia.

Por sus características, el aterrizaje oficial de Puerto Naos requiere una aproximación diferente de la clásica: hay que llegar con altura suficiente para luego perderla haciendo ochos antes de la aproximación final (véase dibujo).

Antes de despegar, comprueba las condiciones en el aterrizaje, p.ej. por emisora. El estado del mar te puede dar información muy útil acerca del viento : si se aprecian borregos cerca de la orilla, no despegues; si ya estás en el aire, aterriza lo antes que puedas.

Respeta siempre las reglas de tráfico aéreo, tanto en vuelo como despegando o aterrizando.

Cuida los despegues y aterrizajes: no dejes basura de ningún tipo, especialmente colillas.


Despegar en la Caldera de Taburiente, así como sobre-volarla,  ESTÁ TERMINANTEMENTE PROHIBIDO.
(Restricted Airspace FL0 to FL90)

En la Reserva Natural de Cumbre Vieja, solo está permitido despegar desde los despegues oficiales.

Despegue de Puerto Naos:
Antes de volar en tándem u organizar cualquier curso, es necesario el consentimiento por escrito de PALMACLUB.


NUMEROS DE TELEFONO IMPORTANTES:


Emergencias, Policia, Guardia Civil:112

Reserva Tandem                    672 284 431
Palmaclub (Javier López)     610 695 750
Roger P. Frey                          638 809 917

Frecuencias de Palmaclub: 
PMR Channel 5/15446.05625 MHz
2m143.050 MHz

Información actual del viento: www.wunderground.com
Estación Puerto Naos: ISPANIEN2, Tacande IKANARIS5



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